도로 위에서 주행하는 자동차의 창문을 판스프링이 뚫고 들어오는 사고가 자주 발생했습니다.
사망사고로 이어지면서 공론화 되었고, 지금은 규제와 적발을 통해 많이 감소하고 있습니다.
판스프링(leaf spring)은 코일 스프링(coiled spring)과 함께 대표적인 스프링의 종류입니다.

스프링은 물체의 탄성 변형을 이용하여 에너지를 흡수 및 축적시켜 완충 작용을 하는 기계부품입니다.
스프링은 진동을 흡수하는 기능을 하기 때문에, 자동차의 바퀴에서 발생하는 진동이 운전자가 앉아 있는 차체로 전달되는 것을 감소시킵니다.
판스프링(leaf spring)은 진동 흡수 기능은 적지만 큰 무게를 지탱할 수 있어서 트럭, 화물차 같은 비교적 큰 차에 사용되고, 코일 스프링(coiled spring) 은 큰 무게를 지탱하기는 어렵지만 진동 흡수 기능이 커서 작은 자동차에 주로 사용됩니다.
판스프링(leaf spring)에 의한 사고는 관리소홀로 인한 장비 불량과 노화 등으로 차량에서 이탈하거나 화물 적재량을 늘린 후 지지대로 활용하고자 적재 칸에 탈부착이 용이하도록 불법 개조 한 것으로부터 발생합니다.

떨어질 위험이 있는 탈부착 방식, 고정 볼트 미체결은 불법이며, 판스프링을 견고하게 고정하고 용접 및 볼트로 2중 고정한 경우는 합법이라고 합니다(1).

참고
(1) https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=34642632&memberNo=652228&vType=VERTICAL
도로 위를 날아다니는 불법개조 판스프링?!
[BY 한국교통안전공단] 아찔한 판스프링 낙하사고 올바른 튜닝 문화 정착 필요빠른 속도로 달리는 고...
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